Напомню, что мы вышли из марины под Мармарисом на яхте. И сразу же пошли в сам Мармарис для того что бы заправится.
Я живу в Киеве и по Днепру никогда не замечал заправок, а вот в Турции их заметил. Оказывается они есть во многих маринах. Заправка похожа на обычную дорожную бензозаправку, вот только выбор топлива по меньше и шланги по длиннее.
Напомню, что мы вышли из марины под Мармарисом на яхте. И сразу же пошли в сам Мармарис для того что бы заправится.
Я живу в Киеве и по Днепру никогда не замечал заправок, а вот в Турции их заметил. Оказывается они есть во многих маринах. Заправка похожа на обычную дорожную бензозаправку, вот только выбор топлива по меньше и шланги по длиннее.
В Турции вашу яхту могут заправить или бензином или дизелем. У нас яхта была дизельная, соответственно мы лили себе дизель. Он стоит дешевле бензина :-).
Расход яхты
Кстати расход у яхты считают не в расстоянии(километры, мили), а в часах. То есть наша яхты например ела 6 литров в час, при работе двигателя 1000 оборотов в минуту. Считают расход так потому что есть такая штука как течение и ветер!
Процесс заправки яхты
Такой же как и машины, вот только пришвартовать яхту к заправке тяжелее :-). Вообще процесс швартовки вещь нервная, важно не покоцать свою яхту.
Ну а далее, когда вы уже пришвартовались, говорите какое топливо вам залить, потом идете расплачиваетесь и отчаливаете.
Вот пару фоток заправочных станций в Турции:
