Über die Nachtüberquerung, nach Bozburun, gibt es nicht viel zu sagen, sie waren 2 Stunden im Dienst. Das heißt, ein paar zwei Leute standen am Ruder und steuerten die Yacht für 2 Stunden, dann wechselten sie. Was ich raten kann, wenn ich nachts auf einer Yacht fahre, ist, sich warm anzuziehen. Ende Juni ging es uns gut in Hose, Fleecejacke und Windjacke + es ist ratsam, für alle Fälle eine kleine Mütze mitzunehmen, denn es gibt Stürme und starke Winde. Über die Nachtüberquerung, nach Bozburun, gibt es nicht viel zu sagen, sie waren 2 Stunden im Dienst. Das heißt, ein paar zwei Leute standen am Ruder und steuerten die Yacht für 2 Stunden, dann wechselten sie. Was ich raten kann, wenn ich nachts auf einer Yacht fahre, ist, sich warm anzuziehen. Ende Juni ging es uns gut in Hose, Fleecejacke und Windjacke + es ist ratsam, für alle Fälle eine kleine Mütze mitzunehmen, denn es gibt Stürme und starke Winde. Am Morgen kamen wir in der Stadt Bodrum an, aber als wir in die Bucht einfuhren, hatten wir eine kaputte Yacht! Soweit ich verstanden habe, flog die Kupplung, oder besser gesagt so etwas wie eine Antriebswelle bei Yachten. Stellen Sie sich vor, wir betreten die Bucht und … Der Motor stockt. Nach den Regeln des Yachthafens in Bodrum ist es unmöglich, kostenlos darin zu bleiben! Und alle Plätze sind fast besetzt. Aber trotzdem, nachdem wir im Radio mit dem Management vereinbart hatten, dass wir zur Tankstelle gedrängt würden und eine Stunde für Reparaturen gegeben würden. Im Allgemeinen kann ich sagen, dass Bodrum der fieseste Yachthafen ist! Nur in dieser Stadt hatten wir ein Problem mit den Dokumenten für die Yacht und mit dem Parkplatz. Und doch ist Bodrum die teuerste Stadt für Yachtparkplätze. 70 Euro pro Yacht + Wasser und Strom separat! Aber zurück zu den Reparaturen. Der Kapitän hatte nur eine Stunde Zeit, um die Fahrt zu reparieren. Es ist gut, dass er ein Ersatzteil hatte, sonst wäre die ganze Reise zu Ende gegangen und es hätte viel mehr Zeit gedauert, sie zu reparieren. Aber Gott sei Dank wurde die Yacht repariert und um 10 Uhr gab es einen Platz zum Anlegen. Wir hatten also einen ganzen Tag Zeit, Bodrum zu untersuchen. Hier ist ein Foto des Maschinenraums und des Reparaturprozesses der Yacht: 
